Les Busby Babes devaient jouer un match de Coupe d'Europe contre l'étoile rouge de Belgrade, le 6 février 1958. Après s'être imposés dans le quart de finale aller à Old Trafford sur le score de 2-1, les Mancuniens venaient, pour la première fois de leur histoire, de se qualifier pour une demi-finale de Coupe des Clubs Champions, ancêtre de la Ligue des Champions, en faisant jeu égal à Belgrade 3-3, avec deux buts de Bobby Charlton et un de Dennis Viollet. Il avait neigé pendant le match à Belgrade, mais les joueurs devaient rentrer en Angleterre le plus tôt possible pour préparer leur match contre Wolverhampton.
L'avion qui devait ramener les joueurs de Manchester United en Angleterre n'aurait pas du décoller ce jour-là. Après le départ de Belgrade, il dût s'arrêter à Munich pour faire le plein. Après deux tentatives de décollage ratées, l'équipe dût descendre de l'avion, et la plupart pensait reporter le voyage. Mais finalement l'appareil fut prêt à partir, selon l'aéroport de Munich.
L'Elizabethan traversa une barrière, une route. Une aile de l'avion vint percuter une maison et se déchira. L'avion explosa au contact de barils de fuel. Tous les passagers furent emmenés à l'hôpital Rechts der Isar de Munich. Matt Busby avait peu de chances de survivre, avec de graves blessures aux deux jambes et de multiples fractures.
21 personnes décédèrent ce jour-là; 18 survivants dont 4 dans un état grave, dont Busby. Huit des neuf journalistes sportifs à bord n'ont pas survécu, l'organisateur du voyage, également à bord, et un fan décédèrent aussi.
Manchester devait néanmoins jouer face à Wolverhampton et l'équipe fut confier par Matt Busby à son assistant Jimmy Murphy. "Keep the flag flying", lui déclara-t-il.
Duncan Edwards décéda à son tour tout comme le co-pilote portant à 23 le nombre de victime.
En l'absence de Busby l'équipe atteindra la finale de la coupe d'Angleterre mais s'inclinera finalement 2-0 face à Bolton. Les maillots mancuniens portèrent depuis ce jour un phénix renaissant de ses flammes. L'équipe avait perdu 10 de ses meilleurs joueurs, mais se devait de revenir, en hommage aux disparus.
L'avion qui devait ramener les joueurs de Manchester United en Angleterre n'aurait pas du décoller ce jour-là. Après le départ de Belgrade, il dût s'arrêter à Munich pour faire le plein. Après deux tentatives de décollage ratées, l'équipe dût descendre de l'avion, et la plupart pensait reporter le voyage. Mais finalement l'appareil fut prêt à partir, selon l'aéroport de Munich.
L'Elizabethan traversa une barrière, une route. Une aile de l'avion vint percuter une maison et se déchira. L'avion explosa au contact de barils de fuel. Tous les passagers furent emmenés à l'hôpital Rechts der Isar de Munich. Matt Busby avait peu de chances de survivre, avec de graves blessures aux deux jambes et de multiples fractures.
21 personnes décédèrent ce jour-là; 18 survivants dont 4 dans un état grave, dont Busby. Huit des neuf journalistes sportifs à bord n'ont pas survécu, l'organisateur du voyage, également à bord, et un fan décédèrent aussi.
Manchester devait néanmoins jouer face à Wolverhampton et l'équipe fut confier par Matt Busby à son assistant Jimmy Murphy. "Keep the flag flying", lui déclara-t-il.
Duncan Edwards décéda à son tour tout comme le co-pilote portant à 23 le nombre de victime.
En l'absence de Busby l'équipe atteindra la finale de la coupe d'Angleterre mais s'inclinera finalement 2-0 face à Bolton. Les maillots mancuniens portèrent depuis ce jour un phénix renaissant de ses flammes. L'équipe avait perdu 10 de ses meilleurs joueurs, mais se devait de revenir, en hommage aux disparus.
